Elon Musk poseeraa muotokuvaan 21. marraskuuta 2008 Los Angelesissa Kaliforniassa.Dan Tuffs / Getty Images Tesla on nykyään maailman arvokkain autovalmistaja, ja sen autot ovat myydyimmät sähköajoneuvot monissa maissa. Mutta vain muutama vuosi sitten yritys oli konkurssin partaalla. Itse asiassa Tesla kamppaili suurimman osan elämästään, varsinkin alkuvuosina. Ajoittain Teslan perustaja Elon Musk haluaa miettiä noita vaikeita aikoja muistutuksena siitä, kuinka pitkälle hän on tullut.
Tämän viikon Twitter-keskustelussa yritysjournalistin ja hänen elämäkerransa Ashlee Vancen kanssa Musk palasi Teslan pimeimpiin hetkiin keskellä vuoden 2008 finanssikriisiä.
Sekä Tesla että SpaceX olivat lähellä menemistä, Vance muistutti tweetissä maanantai-iltana. Nopeasti eteenpäin vuosien 2020/2021 ruttoon, ja Tesla on arvokkain autoyhtiö ja SpaceX on suurin raketti ja satelliittiyhtiö ja lentää myös ihmisiä.
Teslan rahoituskierros päättyi klo 18.00 24. joulukuuta 2008, viimeisen mahdollisen päivän viimeinen tunti tai palkanlaskenta olisi palautunut kaksi päivää myöhemmin, Musk twiitti vastauksessaan. Annoin Teslalle viimeisen jäljellä olevan käteisen PayPalista. Ei edes omistanut taloa tai mitään myytävää.
Teslan rahoituskierros päättyi klo 18.00 24. joulukuuta 2008 - viimeisen päivän viimeinen tunti mahdollista tai palkanlaskenta olisi palautunut 2 päivää myöhemmin. Annoin Teslalle viimeisen jäljellä olevan käteisen PayPalista. Ei edes omistanut taloa tai mitään myytävää.
- Elon Musk (@elonmusk) 21. kesäkuuta 2021
Tämä rahoituskierros tuli saksalaiselta autovalmistajalta Daimleriltä, joka omasta tuolloin vallinnutsta vakavasta taloudellisesta tilanteestaan huolimatta investoi 50 miljoonaa dollaria Teslaan joulukuussa 2008. Daimler purki kyseisen osuuden vuonna 2014, jättäen Teslan nopeimmin kasvavat vuodet pois.
Teslan alkuaikoina Musk rahoitti yritystä kokonaan omilla rahoillaan, koska hän ei ollut varma, toimiiko sähköauton idea.
Luulin, että onnistumisen todennäköisyys oli niin pieni, että annoin kaiken rahan, hän sanoi tapahtumassa Pariisissa vuonna 2015. Kaikki rahat tulivat juuri minulta henkilökohtaisesti. En halunnut kysyä ihmisiltä, muilta sijoittajilta rahaa, jos ajattelin, että kuolemme, koska luulin olevamme. Sijoitin kokonaan PayPalilta saamani rahat, kaikki sijoitettiin Teslalle, Solar Citylle ja SpaceX: lle.
Tesla jatkoi kamppailua vuoden 2008 jälkeisissä taantumavuosissa. Jopa vasta vuoden 2013 alussa toimimme ehkä yhden tai kahden viikon rahalla, Musk sanoi Pariisin tapahtumassa.
Teslan todellinen muutos tapahtui vasta vuonna 2019, jolloin Model 3: n, ensimmäisen massamarkkinoiden sähköauton myynnin ansiosta yritys pystyi tuottamaan ensimmäistä kertaa neljännesvuosittaisen voiton. Tesla on ollut meteorinen nousu sen jälkeen, kun sen markkina-arvo on kasvanut yli 700 prosenttia viimeisten 18 kuukauden aikana.
Uuden tekniikan optimointi vie aikaa ... Kriittinen asia on, että et pääse halpojen autojen luo, ellet aloita kalliista autoista, Musk sanoi haastattelussa vuonna 2008, jolloin sekä hänen yrityksensä että hän itse olivat velkaa. Videoleike tuosta haastattelusta viristyi Twitterissä aiemmin tänä vuonna.
. @elonmusk keskustelemalla sähköajoneuvoista vuonna 2008 teslana oli melkein käteistä. pic.twitter.com/q41Tw9bfx9
- Tesla Silicon Valley -omistajat (@teslaownersSV) 22. helmikuuta 2021
