kuinka paljon äärettömän sodan tekeminen maksoi
SpaceX: n uusin Starship-prototyyppi, SN9, on kannella lentoonlähtämään uudelle korkealle koelennolle heti tiistaina melkein täydellisen SN8-testin jälkeen joulukuussa.
SN9 on käynyt läpi useita staattisia palokokeita viime viikkoina, ja sen oli tarkoitus käynnistää maanantaina. Mutta ei ole yllättävää, että testi puhdistettiin viime hetkellä voimakkaiden tuulien takia lähellä laukaisupaikkaa Boca Chicassa, Texasissa.
SN9 on SpaceX: n tulevan Mars-kolonisoivan avaruusaluksen yhdeksäs prototyyppi. Starshipin lopullisessa versiossa on kuusi Raptor-moottoria, ja se pystyy käynnistämään itsensä Marsista ja Kuusta. (Maapallon painovoiman välttämiseksi Starship on käynnistettävä Super Heavy -nimellä, 30 Raptor-moottorilla.)
Lisää lähikuvia Raptor SN44: stä, otettu moottorin kuljetuksen aikana SpaceX: n rakennustyömaalle sen jälkeen, kun se oli poistettu Starship SN9: stä tänä iltapäivänä. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
- John Kraus (@johnkrausphotos) 15. tammikuuta 2021
Kuten SN8, SN9: llä on vain kolme moottoria. Tavoitteena on lentää 12,5 kilometrin suborbitaaliseen korkeuteen, suunnilleen samalle korkeudelle kuin kaupalliset lentokoneet, ja palata maapallolle yhtenä palana. Joulukuun testissä SN8-prototyyppi saavutti kaikki lento- ja tiedonkeruutavoitteet, mutta räjähti kovan laskeutumisen viimeisissä sekunneissa.
Starship on suurin SpaceX: n koskaan rakentama avaruusalus. 50-metrisen (165 metriä) ruostumattomasta teräksestä valmistetun siipisylinterin, joka oli melkein täytetty nestemäisellä ponneaineella, ajateltiin kerran olevan mahdotonta päästä irti maasta. SN8-lento oli valtava virstanpylväs ja herätti toivoa todelliselle kiertoradalle tulevasta Starship-prototyypistä.
SN9: n suhteen, vaikka kukaan ei voi sanoa, miten testi sujuu, avaruuden harrastajat Internetissä ovat luoneet eläviä renderöinteja siitä, miltä ihanteellinen lento näyttää, ja yksityiskohtia avaruusaluksen sisäisestä toiminnasta.
Esimerkiksi tämä YouTube-C-bass Productionsin kolmen minuutin animaatio visualisoi SN9: n koko lennon lentoonlähdöstä moottorin sammuttamiseen laskeutumiseen.
Tämä, myös C-bass Productionsin esittämä polttoaineliike (sininen on nestemäistä happea ja punainen metaania) varsinaisen lennon aikana.
Tämä vielä yksityiskohtaisempi renderöinti (jonka on luonut Kimi Talvitie Twitterissä) osoittaa, kuinka kallistus-, nousu- ja kallistussäätimet toimivat kolmois-Raptor-moottorikokoonpanossa Starshipin sisällä lennon aikana.
Täysi nousu-, haaroitus- ja rullaohjaus vain kolmella #Raptor moottorit. Silti 15 asteen kulku ilman leikkaavia kelloja, jopa rullan kokoonpanossa @elonmusk @spacex @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
— Kimi Talvitie (@kimitalvitie) 17. lokakuuta 2020
Ja jos asiat eivät mene odotetulla tavalla, tämä vanha (ja hauska) animaatio monista tavoista, joilla SN8 olisi voinut laskeutua, on hyödyllinen viite sille, mitä SN9: lle voi tapahtua tällä viikolla.
Mennään SN8! (Monia asioita voi tapahtua huomenna, mutta vetoni ovat onnistuneella lennolla, jos ei - he oppivat tonnia🤘) Godspeed. pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- Erc X (@ErcXspace) 8. joulukuuta 2020