Ainakin kuljettajani ei ollut humalassa.Kuva: Alfredo Mendez / Flickr Kun näin ajovalojen lähestyvän, kun kuljettajani jatkoi väärään suuntaan yksisuuntaista katua pitkin, ajattelin jo raivoavaa ajotarkastusta, jonka aion toimittaa Lyftille.
Melkein kuollut törmäyksessä oli ehdottomasti pahin osa Lyft-matkaa, jonka otin lauantai-iltapäivällä Manhattanin Penn-asemalta uuteen huoneistooni Brooklyniin, mutta se oli vain yksi monista raskauttavista, vaarallisista ja valitusten arvoisista tapahtumista tapahtui - yhdessä he olivat todellinen taksisovelluksen painajainen. Kerroin yksityiskohtaisesti kaiken, mikä meni alas, kun pyysin hinnan tarkistusta. Ei vastausta. Kirjoitin asiakaspalveluun toisen kerran kolme päivää myöhemmin, ja kuulin lopulta ja sain tietää, että vaikka Lyft suhtautuu tällaisiin raportteihin erittäin vakavasti ... kaikkia Lyft-alustan maksuja ei palauteta.
Lauantai-iltapäivällä sain kyydin Lyftistä Manhattanin Länsi-33-kadun ja kahdeksannen kadun kulmassa, määränpääni: Brooklyn. Heti alku oli huono. Kuljettajani - joka autonsa kanssa haisi ruumiin hajuista - suuntasi länteen, kun meidän olisi pitänyt mennä itään. Sitten, vaikka hän käytti GPS: ää, hän meni keskustaan, kunnes saavutimme 26. kadun, vain kääntyäkseen ympäri ja ajamalla keskustaan 50. kadun ohi.
Kun huomasin, että olimme lähempänä Central Parkia kuin mihin tahansa siltaan, joka yhdistää Manhattanin ja Brooklynin, kysyin, mitä tapahtui.
Miksi menemme keskustaan? Mitä siltaa yrität ottaa?
Hänellä ei ollut suunnitelmaa. En tiedä. Käännyin ympäri. Hmmm. Voisimme viedä Queens Midtown -tunnelin 36. mennessä? hän mutisi.
Sanoin hänelle, hieno, mene sitten sinne, ärtyneenä, koska olimme jo ajaneet 20 minuuttia ja tunneli on vain muutaman korttelin päässä siitä mistä aloitimme. Lisäksi minun olisi pitänyt olla todella lähellä määränpäätäni siihen mennessä, mutta emme olleet lähteneet saarelta. 
Lähettämisen jälkeen harkitsin koko matkan live-tweetointia. Mutta olin liian kiireinen antamaan ohjeita ja varmistamaan, että en kuollut.(Kuva: Twitter)
Kun lähestyimme tunnelia, hän pysähtyi keskellä katua ja alkoi kaivaa autonsa läpi jotain. Samaan aikaan autot ymmärrettävästi hiipivät ja ajoivat ympärillämme. Jälleen kysyin, mitä hän teki, mihin hän vastasi etsivänsä E-Z Passia. Hienoa, vaikka meidän ei tarvinnut tehdä sitä kadun keskellä. Ja tuolloin tuntematta, että E-Z Pass olisi hyödytön.
Nyt Queensissa pääsimme tunnelin läpi ja nousimme tietulle, jossa kuljettaja piti E-Z-passia maksamassa. Näytöllä välähti varoitus siitä, että saldo oli liian alhainen ja hänen täytyi soittaa yritykseen. Oli ilmeistä, että E-Z Pass ei toiminut, mutta kuljettaja jatkoi kädet ympäriinsä pitäen sitä kiinni yrittäen saada sensorin lukemaan sen. Olin tietysti kyllästynyt tähän kohtaan ja kerroin hänelle, että se ei toimi ja että hänen oli löydettävä toinen tapa. Hän teki tosielämän ¯ _ (ツ) _ / ¯, ja istuimme siellä, kun takana muodostunut noin 20 auton linja hiipui. Lopulta se, että autoja varmuuskopioitiin tunneliin, sai kopin hoitajan huomion ja sai hänet tulemaan. Maksoimme käteistä ja ajoimme pois.
Muutama minuutti myöhemmin huomasin, että ajoimme ympyröissä ja että kuljettajalla ei näyttäisi olevan aavistustakaan minne olemme menossa. Kysyin häneltä, mitä GPS: lle tapahtui, ja hän sanoi, että se lakkasi toimimasta. Tämä yllätti minut, koska hänellä oli puhelin, tabletti ja GPS ruudussa kiinnitettynä. Pysähtyessään hän katsoi vain vasemmalle ja oikealle, ikään kuin se auttaisi häntä selvittämään minne mennä. Harkitsin nousua autosta ja kerroin hänelle jopa sen, mutta päätin lopulta sitä vastaan, koska 1) olimme Queensin hylättyjen varastojen takana ja minulla ei ollut aavistustakaan missä olimme, 2) Olin valtavassa kiireessä ( Olin keskellä muuttoa, ja muuttajat olivat jo saapuneet ja odottivat minua), ja 3) minulla oli kissani mukanani. Kun olin asettamassa puhelimellani GPS: ää ohjaamaan häntä, näin, että hän ajoi takaisin kohti Manhattania. Onneksi annoin hänelle ohjeet, ennen kuin hän onnistui ylittämään joen uudelleen.
Kun aloin antaa hänelle vaiheittaisia ohjeita, asiat etsivät. Vasta siihen asti, kunnes hän ei jossakin vaiheessa kuunnellut ohjeitani ja alkoi ajaa väärin tietä yksisuuntaista katua pitkin. Ajoimme kirjaimellisesti tulevaan liikenteeseen, ja se oli yhtä kaoottista ja kauhistuttavaa kuin miltä se kuulostaa. Autot kiertelivät ympärillämme, kunnes saimme lopulta kääntyä ympäri. Sitten hän nauroi ikään kuin melkein kuoleminen on hauskaa.
Saavuimme huoneistooni muutama minuutti myöhemmin. Matka kesti yli tunnin - kaksi kertaa niin kauan kuin sen pitäisi olla. Se maksoi ilmeisesti kaksi kertaa enemmän kuin sen pitäisi olla.
Myöhemmin sinä iltana valitsin sovelluksen kuitista pyynnön tarkistuksen ja kirjoitin yksityiskohtaisen selvityksen tapahtuneesta. Kolmen päivän kuluttua en ollut vieläkään kuullut takaisin, joten kirjoitin asiakaspalveluun. Sain seuraavan vastauksen:
Hei Sage,
Kiitos yhteydenotostasi ja kerro meille turvallisuuteen liittyvistä huolenaiheistasi viimeisimmän Lyft-kuljettajan kanssa.
Suhtaudumme tällaisiin raportteihin erittäin vakavasti ja pyrimme jatkuvasti parantamaan Lyft-alustan laatua. Palautteesi on olennainen osa tämän mahdollistamista.
Huomaa, että Trust & Safety -tiimi on toteuttanut asianmukaiset ja tarvittavat toimet kuljettajan kanssa. Sillä välin voin vakuuttaa teille, ettei sinua koskaan enää pariteta tämän ohjaimen kanssa.
Olemme myös lisänneet tilillesi yhden maksuttoman matkan, jonka arvo on enintään 15 dollaria. Ratsastusapuraha vanhenee seuraavien 60 päivän kuluessa, ja voit nähdä tämän ilmaisen kyydin tililläsi käymällä Lyft-sovelluksen maksuosassa.
Jos sinulla on muita kysymyksiä, joihin voimme vastata sinulle, älä epäröi kysyä.
15 dollarin hyvitys ei todellakaan ratkaise tätä ongelmaa, eikä se varmasti palauta uskoani Lyftiin, kirjoitin takaisin. Selitin, että 15 dollaria nostaa hintani 35 dollariin, mikä on silti enemmän kuin ajon olisi pitänyt olla, vaikka emme koskaan ajaneet pois tieltä tai emme olisi pysyneet maksupaikassa 10 minuuttia. Jatkoin, että vaikka tämä ei korjaa hintakysymystä, se ei edes yritä korvata sitä tosiasiaa, että kuljettajani melkein tappoi minut edestä törmäyksessä. Koko tämän matkan pitäisi olla ilmainen, ja sitten jotkut, kirjoitin. Jos et voi hyvittää / korvata minulle koko matkan kustannuksia, haluaisin, että sinut ohjataan esimiehelle tai jollekin muulle. Sanoit, että otat tällaisia raportteja erittäin vakavasti, joten todista se.
Sama edustaja palasi luokseni seuraavana aamuna uudella yleisellä vastauksella. Ainoa ero oli, että tämä nosti ratsastusapurahani 25 dollariin. Joten mitä tapahtuu, ennen kuin Lyft myöntää hyvityksen tai jopa ajon hyvityksen koko veloitetusta summasta? Pitäisikö minun todella kuolla?
Matkustaja, joka oli autossa humalassa Lyft-kuljettajan kanssa Austinissa SXSW: n aikana, sai viisi ilmaista 25 dollarin ajoa. Vaikka minulle myönnettäisiin niin paljon ilmaisia matkoja, en kuitenkaan käyttäisi niitä, koska en ole koskaan, koskaan koskaan ratsastanut Lyftin kanssa.
PÄIVITTELY: Tämän artikkelin julkaisemisen jälkeen toinen Lyftin edustaja on pyytänyt minua anteeksi tilanteen käsittelystä ja ilmoittamaan minulle, että minulle on maksettu täysi hyvitys ajamisesta. Onko tämä artikkelin takia? Ei ole mitään tapaa kertoa, mutta todennäköisesti.
