Rolls-Royce aikoo testata lentoketjua keväällä.Rolls-Royce Rolls-Royce on sähkökäyttöinen. Mutta älä odota toista ylellistä EV: tä, kuten Mercedes-supertietokone-auto tai käytännöllisempi Porsche Taycan. Brittiläinen autonvalmistaja, joka tunnetaan parhaiten retro-tyylisistä, erittäin poshista sedaneistaan, ei ole kiinnostunut kilpailemaan tungosta henkilöautomarkkinoiden kanssa. Sen sijaan se pyrkii tekemään maailman nopeimman sähkötason, jonka taustalla oleva tekniikka voisi jonain päivänä määritellä uudelleen nykyaikainen liikkuvuus .
Aiemmin tässä kuussa Rolls-Royce vei Spirit of Innovation -koneen, pienen akkukäyttöisen potkurikoneen, kiitotielle ensimmäistä kertaa Ison-Britannian testialueella. Taso ajaa itseään eteenpäin käyttämällä edistyneen akun ja työntövoiman järjestelmää.
Rullaaminen on kriittinen testi ennen varsinaista koelentoa. Rolls-Royce aikoo viedä innovaation henki taivaalle ensi lennolleen tänä keväänä. Sen 400 kW: n sähköinen voimansiirto yhdistettynä akkujärjestelmään voi lentää lentokoneen yli 300 MPH: iin. Onnistumisen jälkeen Rolls-Royce asettaa uuden maailmanennätyksen sähkölennolle. (Nykyinen nopeustietue on 210 MPH, jonka Siemens on asettanut vuonna 2017.)
Ei ole niin yllättävää, että Rolls-Royce ravistaa asioita ilmailussa. Vaikka tuotemerkistä on tullut synonyymi ylellisille sedaneille, yritys itse irrottautui auto-osastostaan yli 20 vuotta sitten. Sen autoja valmistivat myöhemmin Volkswagen ja nyt BMW.
Tänään käytössä oleva Rolls-Royce on maailman toiseksi suurin lentokoneiden moottoreiden valmistaja. Sen suihkumoottoreita käytetään monissa lentokoneissa, mukaan lukien maailman suurin matkustajakone, Airbus A380, ja hävittäjät, kuten Eurofighter, Typhoon ja F-35. Vielä vähemmän tunnetulla toimialalla Rolls-Royce valmistaa myös ydinreaktoreita voimalaitoksille ja sukellusveneille.
Rolls-Royce ilmoitti sähkölentokoneen konseptista vuonna 2019. Ja se ulottuu sähköistämisen suoraa kuluttaja-puolta pidemmälle. Yritys visioi innovaation hengen hengelliseksi suunnitelmaksi muille tuleville kuljetusmuodoille, mukaan lukien piristävä kaupunkien lentotaksisektori .
Iso-Britannia on sitoutunut saavuttamaan hiilidioksidipäästöt vuoteen 2050 mennessä. Rolls-Roycen sähkökoneet ovat osa valtion rahoittamaa ACCEL-ohjelmaa, joka on lyhenne sanoista Accelerating the Electrification of Flight.
Lennon sähköistäminen on tärkeä osa kestävän kehityksen strategiaamme, koska tavoitteenamme on hiilidioksidipäästötön vuoteen 2050 mennessä, sanoi Rolls-Royce Electricalin johtaja Rob Watson lausunnossaan. ”Spirit of Innovationin” taksi on uskomaton virstanpylväs ACCEL-tiimille, kun etenemme ensimmäiselle lennolle ja maailmanennätysyritykselle myöhemmin tänä vuonna.
