Fisker Inc: n perustaja Henrik Fisker puhuu LiDAR-tekniikkaa käyttävän Fisker EMotion -auton vieressä CES: ssä Las Vegasissa Nevadassa 9. tammikuuta 2018.DAVID MCNEW / AFP Getty Imagesin kautta missä on richard bransonin saari
Käänteisestä sulautumisesta tai julkisen kaupankäynnin aloittamisesta erityistarkoituksiin erikoistuneen yritysyrityksen tai SPAC: n kautta on tulossa yhä enemmän startupien suosikki tapa nopeuttaa listautumista. SPAC: n avulla yritykset voivat välttää joutumasta käsittelemään pitkää rekisteröintiprosessia ja osakemyyntiä, mikä puolestaan lisää nopeasti tyhjien sekkien yritysten varastoa.
Viime torstaina Spartan Energy Acquisition Corp: n, SPAC: n, jota tukee pääomasijoittaja jättiläinen Apollo Global Management, osakkeet nousivat nopeasti Reuters kertoi, että yritys johti tarjoussotaa Los Angelesissa sijaitsevalle EV-käynnistysyritykselle Fiskerille. Maanantaina Spartan Energyn osakkeet nousivat vielä 20 prosenttia alkuvaiheessa kaupan virallisen jälkeen.
Kaupan arvo olisi neljä vuotta vanha startup-yritys Fisker, joka on vielä kehitysvaiheessa, 2,9 miljardiin dollariin. Listautumisannilla kerätyt varat antavat Fiskerille miljardin dollarin tuoton Fisker Ocean -nimisen maastoauton suunnittelun rahoittamiseksi, jonka odotetaan valmistuvan vuonna 2022. Ajoneuvon prototyyppi on tarkoitus aloittaa kestävyystestaus tämän vuoden loppuun mennessä, Fisker sanoi maanantaina.
Ocean-maastoauton ajomatka on 250-300 mailia, mikä on verrattavissa Teslan suosittuun Model Y-crossoveriin, ja sen hinta on 37 499 dollaria. Fisker tarjoaa myös kuukausittaisen tilaussopimuksen hintaan 379 dollaria, joka sisältää 30000 mailia vuodessa sekä huolto- ja ylläpitopalvelut. Ajoneuvo on nyt avoinna varausta varten hintaan 250 dollaria. 
Fisker Ocean -maastoauton pitäisi tulla markkinoille vuonna 2022Kalastaja
Fiskerin perusti veteraaniautosuunnittelija Henrik Fisker, joka työskenteli aiemmin Aston Martinissa. Samanniminen yritys on Fiskerin toinen yritys perustaa sähköajoneuvoyritys. Hänen ensimmäinen EV-yritys Fisker Automotive jätti konkurssin vuonna 2013 poltettuaan 1,4 miljardia dollaria yksityisiä investointeja. Kiinalaisen autonosien valmistaja Wanxiang Group osti yrityksen, ja nimettiin Karma Automotiveksi vuonna 2014.
SPAC on käytännössä pääomankeräysväline, joka käy läpi listautumisannin ainoana tarkoituksena ostaa yritys, minkä vuoksi se tunnetaan myös nimellä 'tyhjä sekki' -yritys. Kerättyään varoja julkisilta markkinoilta SPAC saattaa tyypillisesti päätökseen yrityskaupan tai sulautumisen kahden vuoden kuluessa. Joten kun hankintakohde on tunnistettu, sijoittajat ryntäisivät usein ostamaan SPAC-osakkeita odottaakseen, että kauppa tehdään, kun kauppa on tehty.
Kuluneen vuoden aikana useita hot tech -yrityksiä, mukaan lukien avaruusturismiyritys Virgin Galactic ja vety EV-yritys Nikola , ovat tulleet julkisiksi SPACien kautta. Virgin Galacticin osakkeet, joilla käydään kauppaa tunnussymbolilla SPCE, ovat nousseet 100 prosenttia NYSE: n viimeisen lokakuun listautumisen jälkeen. Ja Nikolan osakkeet (vaihdettu NLADAQ: n NKLA: n alla) ovat nousseet yli 60 prosenttia kesäkuusta lähtien.
