MTA testaa tänä keväänä kaksikerroksista linja-autoa Staten Islandin pikabussireitillä.Marc A.Hermann / MTA New York City Transit Kaksikerroksiset bussit saattavat olla tulossa New Yorkiin pian osana linja-autojen toimintasuunnitelma julkisti New York City Transit -johtaja Andy Byford maanantaiaamuna.
MTA testaa kaksikerroksista pikabusseja Staten Island -reitillä keväästä alkaen. Toinen askel, jonka MTA aikoo tehdä bussikannan parantamiseksi, käyttää päästöttömiä, täysin sähköisiä linja-autoja. Aiemmin tänä vuonna virasto aloitti 10 sähköbussien pilottikokeen.
Byford sanoi, että MTA työskentelee väsymättä tarjotakseen newyorkilaisille ansaitsemansa maailmanluokan bussijärjestelmän.
Kohdistamme haasteisiin, kuten liikenneruuhkiin ja lainvalvontaan, ryhdymme rohkeisiin aloitteisiin, kuten koko reittiverkon suunnitteluun, ja jatkamme kehitystyötä, kuten uusinta tietokoneavusteista hallintaa, kaksikerroksisia ja sähköisiä linja-autoja, oviin nousua ja parempaa asiakaspalvelua entistä enemmän reaaliaikaisia tietoja, hän sanoi lausunnossaan. Asiakkaamme alkavat nähdä muutoksia tänä vuonna, emmekä koskaan lopeta tämän New Yorkin liikenneympäristön kriittisen osan parantamista.
Virasto johtaa Pohjois-Amerikan suurinta julkista bussijärjestelmää, joka on noin 40 prosenttia suurempi kuin seuraavaksi suurin bussijärjestelmä - Los Angelesin MTA: n mukaan. Joka arkipäivä MTA tarjoaa yli kaksi miljoonaa matkaa 54 000 matkalle 326 reitillä yli 5700 bussilla.
Katsaus kaksikerroksiseen väylään, jonka ehdotti @MTA osana linja-autojen toimintasuunnitelmaa pic.twitter.com/s2C16Nav96
- Madina Toure (@madinatoure) 23. huhtikuuta 2018
MTA: n virkamiehet esittivät Staten Island -bussireitillä testattavan kaksikerroksisen bussin maanantaina iltapäivällä Ala-Manhattanilla pidetyssä lehdistötilaisuudessa.
New Yorkin asukkaat ilmaisivat innostuksensa kaksikerroksisesta bussista.
Bronxin Riverdalen osastolla asuva 45-vuotias Sally Velez kertoi Bragancaille, että idea on jännittävä ja että hän pitää kaksikerroksisista linja-autoista, viitaten Lontoon kaksikerroksiseen bussiin yhtenä hänen suosikeistaan.
Se on tilava ja siinä on enemmän jalkatilaa, ja se näyttää minusta modernilta, Velez sanoi viitaten toimittajille näytettyyn bussiin.
Brooklynin East Flatbush -alueella asuva Henry Silvie, 54, kertoi Bragancaille, että hän näkee kaksikerroksisen bussin toimivan pikabussina, mutta ei paikallisena bussina.
Se on mielenkiintoista, Silvie sanoi. En näe sitä missään Brooklynissa, koska voisin nähdä yksin askelin, joku putoaa ja näin sen tapahtuvan.
Hän sanoi myös, että se voi aiheuttaa ongelman kaikille, jotka ovat yli kuusi jalkaa pitkiä. Mutta hän ilmaisi optimisminsa siitä, että kaksikerroksinen bussi toimii, kutsumalla sitä mielenkiintoiseksi.
Bussi näyttää mukavalta, Silvie jatkoi. Näin sen toimivan. Näet joka tapauksessa kaupungissa kaksikerroksiset kiertuebussit, vaikka se on auki katto, mutta silti näin sen toimivan. Näin sen toimivan.
Linja-autojen toimintasuunnitelma, ilmoitettiin ensimmäisen kerran amNew York, sisältää myös täysin uudistetun bussireittiverkon ja TSP-tekniikan, tekniikan, jota käytetään kauttakulkuneuvojen ja liikennesignaalien yhteensovittamiseen linja-autojen pysähtymisen vähentämiseksi.
Se sisältää myös uuden linja-autokeskuksen ja GPS-pohjaiset linja-autojen sijaintinäytöt, jotta bussioperaattorit ja työnvälittäjät voivat työskennellä yhdessä vähentääkseen niputusta (linja-autojen epätasainen etäisyys johtaa useiden linja-autojen saapumiseen pysäkille samanaikaisesti).
Marraskuussa 2017 lennonjohtaja Scott Stringer julkaisi analyysin, jonka mukaan kaupungissa on hitaimmat bussit kaikista suurimmista kaupungeista Yhdysvalloissa.
Stringer kutsui lausunnossaan Byfordin suunnitelmaa selkeäksi askeleeksi oikeaan suuntaan, jolla pyritään vastaamaan mietinnössään esiin tuomiin haasteisiin.
Bussijärjestelmän uudistaminen on taloudellinen ja sosiaalinen välttämättömyys, joka on ehdottoman kriittinen tulevaisuudellemme, hän sanoi. MTA: n tänään ilmoittama suunnitelma on rohkaiseva ja tarjoaa toivoa todellisesta edistymisestä. New York on maailmanluokan kaupunki, ja on aika käyttää sen kanssa maailmanluokan bussijärjestelmää.
Heinäkuun lopussa MTA: n puheenjohtaja Joe Lhota esitteli metroaseman toimintasuunnitelman, jolla korjattiin kaupungin pilaama metrojärjestelmä.
Kaupungin liikenneministeriön (DOT) tiedottaja Scott Gastel sanoi, että DOT ilmaisi tyytyväisyytensä linja-autosuunnitelman ehdotuksiin.
Kuten [DOT] -komissaari [Polly] Trottenberg totesi tänään MTA: n linja-autosuunnitelman esittelyn jälkeen, näemme kaiken ovelle pääsyn, linja-autoverkon uudelleensuunnittelun ja napauttimen lukijakomponentit positiivisina askeleina eteenpäin ja odotamme innolla jatkuvaa kumppanuuttamme MTA linja-autoliikenteen parantamiseksi koko maassa, Gastel sanoi lausunnossaan.
Tämä tarina on päivitetty sisällyttämään DOT: n kommentti.
