Miksi 12-metrinen jahti on täydellinen starttiveneesi

Lento 292 hätälasku lax

Purjehdusmaailmassa on hienoja kilpailuja. On America's Cup, Volvo Ocean, Vendee Globe, Extreme Sailing ja Sydney to Hobart -kilpailut. Haittapuoli on, että et todennäköisesti aio purjehtia niissä - koskaan. Ne ovat joko vain ammattilaisille tai niin vaikeita ja kalliita, että ne on varattu miljonääreille ja miljardööreille.

Mutta 12-metrinen veneiden luokka (jota kutsutaan yleensä nimellä Twelves, ehkä kiintymyksestä, ehkä siksi, että mittarin oikeinkirjoitus on maailmanlaajuisen keskustelun kohteena) ei halua osaa siihen. Tässä kunnioitettavassa luokassa on kaikki: historiallinen sukutaulu vertaansa vailla (he purjehtivat vuoden 1908 olympialaisissa), aktiivinen maailmanlaajuinen laivasto, yhtenäinen luokkayhdistys ja peruskirjaohjelma, joka on sekä saatavilla että kohtuuhintainen. Nämä ovat veneitä, jotka näyttävät ja tuntuvat veneiltä. Ne eivät lennä folioilla eivätkä kaatu epävakaudesta.

Twelves lanseerattiin ensimmäisen kerran vuonna 1907, ja niitä rakennetaan edelleen. Ne ovat noin 70 jalkaa pitkiä ja ne on suunniteltu ns. Laatikkosääntöjen mukaan. He eivät ole kaikki samanlaisia, mutta alaluokassa painotuksensa ja mitat ovat samanlaiset, jotta he voivat kilpailla toisiaan vastaan. Tällä tavalla luokkaan sisällytetään muotoiluinnovaatiot, kuten modernit alustat ja uudet koneet. Uusilla ja vanhoilla veneillä on omat jaottelunsa.

Purjehduksen legendat, kuten Olin Stephens, ovat suunnitelleet 12-metrisiä veneitä. Tulin, Vuonna 1939 rakennettu Stephens-malli on yksi kaikkien aikojen rakastetuimmista Twelveistä, ja se kilpailee ja voittaa edelleen Euroopassa. Philip Rhodes suunnitteli Weatherly, ja hän kilpailee edelleen aktiivisesti ja on tilattavissa charter-palvelussa Newportissa Rhode Islandilla. Sparkman ja Stephens suunnittelivat Columbia, peloton ja yhden, jonka Ted Turner teki tunnetuksi 1977 America's Cupissa, Rohkea . Kaikki kilpailevat edelleen. Ja Columbia ja Peloton ovat tilauslentoja varten. Vene vuoden 2014 12 metrin maailmancupissa Barcelonassa.SallyAnne Santos | TuulilasiLuova

Maailman taitavimmat kipparit tekivät merkkinsä 12-metriluokassa: Dennis Connor; Ted Hood, Emil (bussi) Mosbacher; ja tietysti Ted Turner. Kaikki he purjehtivat Twelvesillä America's Cupilla.

12-metrisen kuumeen korkeus oli vuosina 1958-1987 America's Cup -vuosina - pitkällä aikavälillä millä tahansa standardilla. Twelves oli täydellinen J-Boat -kauden aikakaudelle. Toisin kuin J: t, jotka ovat mammutteja, Twelves vaatii paljon pienemmän miehistön, on murto-osa koosta ja hinnasta, ja niitä voidaan muokata helposti kilpailutekniikan kehittyessä. Nämä veneet pitivät Cupia turvallisesti amerikkalaisten käsissä, osoittaen maailmalle Newportin edustalla olevilla vesillä, että Amerikassa oli parhaat veneet ja parhaat merimiehet.

Nyt regattisarja on järjestetty kaksitoista elpymisen kunniaksi. Tänä kesänä nähtiin kolme: kaksi Newportissa ja yksi Martan viinitarhassa. Kaikki esitettiin Road to the Worlds -sarjan alla. Tämä tie päättyy vuonna 2019 Newportissa maailmanmestaruuskilpailuilla. Amerikan laivaston varapresidentti Peter Gerard uskoo, että pokaaleihin tulee olemaan 30 tai enemmän veneitä. Kaksitoista veneestä sijaitsee Newportissa, mutta laivasto on todella kansainvälinen; kaksitoista on 17 maassa.

Viime vuosien aikana useat vanhat Twelves on palautettu entiseen loistoonsa. Toisilla on ollut suuria päivityksiä. Vapaus, Olin Stephensin suunnittelema muotoilu on täysin uudistettu. Puolustaa, David Pedrickin suunnittelema, on pelastettu ja tehty uudestaan. Puolustaa' Myös omistaja Dennis Williams on palauttanut Voitto 83. Hänen mielestään olemme vain näiden veneiden vartijoita. Haluamme jättää heidät paremmin kuin löysimme. Useat muut omistajat ovat samaa mieltä.

Esimerkiksi Ben Lexcenin suunnittelema - Haaste XII, sisarlaiva vallankumoukselliseen siipiseen köliin Australia II joka nappasi Cupin ensimmäisen kerran vuonna 1983 - debytoi vuonna 2017 täydellisen kunnostuksen jälkeen voittaen ensimmäisen regattinsa. Enterprise, toinen huvijahti tarinallisesta Sparkman and Stephens -suunnittelulaudasta, on tällä hetkellä vajaan täydellistä kunnostusta varten, odottaen olevan lähtöviivalla kesäkuussa 2018. Purjeveneet vuoden 2017 12 metrin Pohjois-Amerikan mestaruudessa.SallyAnne Santos / WindlassCreative

Peter Gerard huomautti, että Twelves houkuttelee huvialusten ja historian harrastajia, puhumattakaan kauneudesta. Näiden jahtien uskotaan olevan kaikkien aikojen kauneimpia. Heidän linjansa ovat siroisia ja ne purjehtivat veden läpi kuin oikea jahti, hän sanoi. Luokassa purjehtivat kaikki korinttilaiset (harrastajat) miehistöt. Kyse ei selvästikään ole siitä, kenellä on suurin sekkikirja.

Laivasto on jaettu neljään ryhmään: Grand-Prix, Modern, Traditional ja Vintage. Siellä on myös antiikkiluokka. Ryhmittelyt heijastavat ikää, peräsimen ja purjeen kokoonpanoa sekä lukuisia luokittelusääntöjen rajoituksia. Toivottu tulos on kilpailukykyinen kilpailu turvautumatta tasoitukseen.

Sen lisäksi, että omistat yhden Twelvesistä, puolet miljoonaan dollariin vuodessa, veneen oston ja kampanjakustannusten välillä, on tapa osallistua tähän jännittävään luokan herätykseen: charter.

Ja tätä varten on olemassa erittäin aktiivinen laivasto. Nykyiset vuokralle saatavilla olevat veneet sisältävät Weatherly, Nefertiti, Amerikkalainen kotka, Intrepid, Columbia, Perintö, Gleam, Onawa, ja Pohjoinen valo. Voit vuokrata ne regatalle tai vain purjehdukselle lahden ympäri perheen ja ystävien kanssa. Twelvejä käytetään usein yrityksen tiiminrakennusharjoituksissa.

Olen ollut onni purjehtia vuokratuilla Twelvesillä regateissa - kerran Oopperatalon Cupiin Martan viinitarhassa ja kerran kavereiden viikonloppuna Newportin Narraganset Bayssä. Olin myös osa ryhmää, joka purjehti kahdentoista New Yorkin satamassa varainhankintaa varten. Minulla oli räjähdys joka kerta. Kaksitoista ovat suuria, mutta eivät liian suuria, vahvoja, mutta eivät liian ylivoimaisia, voimakkaita, mutta eivät hallitsemattomia. Heidän sulavat viivat kääntyvät sileäksi veitseksi veden läpi.

Voit tuntea kaikkien legendaaristen merimiehet, jotka suunnittelivat, rakensivat tai kippasivat kaksitoista. Heidän merihenkensä kuiskaavat sinulle takilauksen kautta.

Kuten Gerard sanoo, on vaikea purjehtia kauniimmalla veneellä, jolla on niin uskomaton historia kuin Kaksitoista. Minun olisi hyväksyttävä.

Jonathan Russo on ollut purjehdus harrastaja 30 vuoden ajan. Hän purjehtii Saber 38 Sacheminsa ja Etchellinsä Shelter Island Yacht Clubilta. Hän on kirjoittanut purjehduksesta ja kilpa-ajoista Soundingsille, Scuttlebutille ja The Shelter Island Reporter.com -sivustolle.