Kymmenen vuotta sitten oli Seinfeld-jakso, jossa George Costanza lukittiin koko yön kestävään pysäköintiin yhden murenevan tilan yli, mikä kannusti vertailevaa harkintaa pysäköinnin lähestymistavasta. Samana kautena oli jaksoja nimeltä The Parking Garage ja The Alternate Side.
Jerry Seinfeld näyttää nyt ratkaisevan pysäköintimielisyytensä rakentamalla oman tontinsa. Hän suunnittelee 20 pysäköintipaikkaa omaan autotalliinsa yksityiselle Porsches-kokoelmalleen - Manhattanin parhaista kaupunginosista - noin 1,39 miljoonalla dollarilla.
Seismografit on jo perustettu West 83rd Street -kadulle Columbuksen ja Amsterdamin katujen väliin naapurirakennusten eheyden takaamiseksi.
Jo kaksi vuotta tehdyssä autotallissa osoitteessa 138 West 83rd Street, vain kolmen korttelin päässä Seinfeldin 4,35 miljoonan dollarin duplexistä Beresford-huoneistoissa, on ollut viivästyksiä, sakkoja, luvat evätty ja naapurustoa tarvitseva sijoituspaikka ... jotka kaikki ovat mitään verrattuna mielenrauhaan, jonka puoli-eläkkeellä oleva komediakuningas saavuttaa, kun hänen ei enää tarvitse nousta kello 7 ajoin Boxsterin siirtämiseksi.
Maanantaina 4. maaliskuuta herra Seinfeldin rakennusmiehistö otti superporan valmiiksi kellarin kaivamiseksi ja seismografit seuratakseen porausvaikutuksia läheisiin rakennuksiin. Arkkitehtitoimisto ja joogastudio ovat väliaikaisesti suljettu. Yritysten mukaan Seinfeld tarjoutui maksamaan viikkopalkkaa esikunnastaan. Hän oli matkalla eikä ollut kommentoitavissa.
Se on kuin Seinfeldin jakso, kertoi Practice Yoga -yrityksen omistaja Jennifer Walker, joka sijaitsee länsimaisen 83. kadun 140 pohjakerroksessa - joka ilmoitettuaan ovelleen ilmoituksen peruutettavista luokista katsoi valtavien porauslaitteiden olevan asetettu paikalleen maanantaina.
Kuluneen vuoden aikana, sanoi rouva Walker, herra Seinfeldin urakoitsijat ovat olleet läheisessä kosketuksessa hänen kanssaan, joten merkittävä työ voitaisiin suunnitella hiljaisen meditaation ympärille, joka seuraa uuvuttavaa aurinkokutsutuntia.
Koomikon rauhantarjous alkoi todella keväällä 2000, jolloin viinitapaukset saapuivat korttelin kynnykselle Jerry Seinfeldin ystävällisyydestä. Pian sen jälkeen rakennusmiehistö, jota johtaa Campbellin ja Cantorin pääjohtaja Wayne Campbell, ilmestyi ensin pienessä kaksikerroksisessa rakennuksessa, joka oli aiemmin putkityöt, jonka herra Seinfeld osti keväällä 1999 880 000 dollaria Medicin kautta. yrityksen omistama yritys. (New Yorkin rakennusministeriön mukaan Mr. Seinfeldin sisko on Medicin presidentti; hän on varapuheenjohtaja.)
Kun työ alkoi muuttaa pienen lähes hylätyn paikan - se on vain 16 jalkaa leveä ja hieman yli 50 jalkaa syvällä keittokerrokseksi kolmikerroksiseksi autotalliksi, naapureille kerrottiin, että rakentamisen, jonka arvioidaan maksavan 500 000 dollaria, odotettiin olevan. valmistui vuoden 2000 loppuun mennessä. Suunnitelmiin sisältyi hissi rakennuksen keskelle keräilykohteiden siirtämiseksi uudelta kellarikerrokselta ja ensimmäisestä ja toisesta kerroksesta uuteen teräsvalmistettuun näyttelytilaan, jossa oli minikeittiö, kylpyhuone ja kiviseinä. kivetty kansi. Jalkaisin pääsy kolmanteen kerrokseen saavutettaisiin liukkailla teräs- ja lasiportailla.
Herra Seinfeld aloitti Porschien keräämisen vuonna 1993, kun Seinfeldistä oli tulossa valtava NBC-hitti. Kun hän muutti New Yorkiin vuonna 1998, hänestä tuli siirrettävä maamerkki, joka ajoi Porschesinsa vanhana ja uutena Ylä-West Sideen. Timothy McGrane, Barret-Jacksonin edustaja, Scottsdale, Ariz., Autohuutokauppatalo, joka on myynyt kaksi herra Seinfeldin Porschea (1957: n Carrera-vuosikilpailu 64 800 dollaria ja kunnostettu ruiskukkasininen 1958 Speedster 92880 dollaria). , Mr. Seinfeld's on sellainen kokoelma, joka sisältää ehdottomasti oikeanlaiset autot. Viime vuoteen asti herra Seinfeld omisti hopeanvärisen kevyen Type GT Porsche Carreran, johon hän käytti yli 125 000 dollaria asentamalla nelisylinterisen kilpa-moottorin ja polttoainesäiliön sekä pleksilasista vedettävät kilpaikkunat. Se oli kuitenkin rakkauden työtä; kun hän päätti myydä kilpa-auton viime vuonna, se sai vain 64800 dollaria.
Koomikko on osittainen Speedsterin, joka on tiellä kulkevan vintage Porschen ruumiillistuma, riisuttu, kova kaveri -himo, jossa on ajeltu tuulilasi ja rätti, sanoi herra McGrane. Vuonna 1993 herra Seinfeld matkusti Stuttgartiin, Saksaan saadakseen avaimet vuoden 1994 Speedsterille - viimeiselle koskaan valmistetulle mallille. Hänellä oli myös kerran vaaleanpunainen lipsahdus vuoden 1956 Porsche Speedster 356: lle, jonka aiemmin omisti James Dean.
Herra McGrane asetti herra Seinfeldin pykälän useimpien julkkisten keräilijöiden yläpuolelle. Jotkut ihmiset vain ostavat autoja. [Jay] Leno on todennäköisesti myynyt muutaman auton, mutta suurimmaksi osaksi hän vain ostaa.
Viime kesänä herra Seinfeld M.C. teki Hamptons Auto Classicin, ja hän järjesti myös komediaedun World Trade Centerin hyväntekeväisyysjärjestöille, jonka Porsche myönsi. Suurin osa hänen autoistaan on lentoaseman varastoyksikössä lähellä Santa Monican kotiaan ja autotallissa, jonka hän rakensi 32 miljoonan dollarin Southamptonin kiinteistölle, jonka hän osti vuonna 2000 laulaja Billy Joelilta.
Työt hänen manhattanilaisessa autotallissaan ovat olleet hitaita, mutta pysähtyneet ja aloittaneet byrokratian, keräten yli 5000 dollaria kolmella sakolla New Yorkin rakennusministeriöltä, koska he eivät olleet tulleet tuomareiden luo selvittämään pieniä rikkomuksia.
Sivuston urakoitsija herra Campbell ei kommentoinut asiaa. Rakennusosaston tietueiden mukaan Campbell ja Cantor tekivät samanaikaisesti suunnitelmia pienistä sisustuskorjauksista ja rakennuksen lisäyksistä vuonna 2000. Rakennusosaston viestintäjohtaja Ilyse Finkin mukaan Seinfeldin projekti ei ole koskaan saanut lupaa lisäyksiin.
Heinäkuussa 2000, kun naapuri valitti rakennusosastolle, Campbellille ja Cantorille määrättiin sakko, koska he eivät olleet jättäneet hyväksyttyjä suunnitelmia ennen työn aloittamista. Viime kesänä yritys sai pysäytystilauksen. Kaksi kuukautta myöhemmin se sai ilmoituksen rakennuksen takaosaan asennetusta teräsportaasta, joka ei ollut osa hyväksyttyä suunnitelmaa. Viime lokakuussa luvan voimassaolon päättymisen jälkeen yhtiölle annettiin uusi ilmoitus. Koska yritys ei ollut läsnä kuulemistilaisuudessa, yritykselle määrättiin 2500 dollarin sakko.
Lupa uusittiin viime marraskuussa.
Silti valtava 4. maaliskuuta tuotanto näyttää olevan ennakoiva. Rakennusten osasto ei ole vaatinut Campbellia ja Cantoria tutkimaan, aiheuttavatko ne liikaa seismistä toimintaa. Kun insinöörit ilmestyivät kortteliin, he porasivat pieniä reikiä ALP Signs -kaupan kellariseiniin, läntisen 83. kadun 136, sekä 140 länteen 83. kadun, jossa sijaitsevat Practice Yoga ja arkkitehti Rebecca Rasmussen. Tangot työnnettiin reikiin, ja tangot kiinnitettiin seismografiin kytkettyihin johtoihin. Sauvat seuraavat rakennusten tärinää työn jatkuessa.
Onneksi minulle, opiskelijani ovat löytäneet täältä keidas, sanoi rouva Walker kaaoksesta, jossa hänen liiketoimintansa on ollut. Ja olen kiitollinen siitä, että minulla on erittäin uskollinen opiskelijaryhmä, joka pitää kiinni minusta. Kuinka kauan työ kestää? He kertovat edelleen meille kesäkuussa, sanoi toinen naapuri, mutta sitten yksi sivuston kavereista sanoi, että se olisi myöhemmin.
Herra Seinfeldin naapurit Beresfordissa eivät olisi yllättyneitä. Työt alkoivat hänen Beresford-asunnossaan vuonna 1999, kun hän oli poikamies, ja päättyi kaksi vuotta myöhemmin lapsensa syntymän jälkeen. Välittäjät ja rakennusta tunteva arkkitehti kertoivat, että jakso sai Beresfordin laatimaan tiukemman asuntojen kunnostamispolitiikan.
Mutta herra Seinfeldin naapurit West 83rd Streetillä tuntevat olevansa taistelemassa yhtä George Costanzan taisteluista. Sana 'voimaton' tulee mieleen, sanoi lääkäri Glenn Scarpelli, joka asui vaimonsa ja lastensa kanssa 12 vuotta lännessä 83. kerroksessa kolmannessa kerroksessa 12 vuoden ajan, koska potentiaalisesti superseisminen poraus alkoi tosissaan 5. maaliskuuta.
He iskivät tiiliseinäämme suuren osan viime vuodesta, hän sanoi. Ja nyt koko huoneistomme ravisee!
