Kuinka Airbus ja sen kumppanit suojaavat hakkereilta?Pascal Pavani / AFP / Getty Images Lennon aikana käytettävissä oleva Wi-Fi voi lopulta saavuttaa nousun.
Ryhmä lentoyhtiöitä ja langattomia yrityksiä, mukaan lukien Airbus, Delta ja Sprint, työskentelevät uuden globaalin aloitteen parantaakseen ilmaisen internetyhteyden ja yhteyksien parantamista lentokoneissa.
Yritykset, jotka ovat osa kollektiivia nimeltä Saumaton lentoliitto , julkisti näkemyksensä lennon Wi-Fi-yhteydestä Mobile World Congress tänään Barcelonassa.
Mukaan Wall Street Journal , ryhmän päätavoitteena on nopeampi nopeus ja parempi koneiden käyttökokemus. Puhelimia tai tabletteja käyttävien matkustajien ei myöskään tarvitse todentaa laitteita tai maksaa erikseen laajakaistayhteydestä.
Saumaton lentoliikenne haluaa näiden ilmassa olevien keskittimien toimivan samalla tavalla kuin Wi-Fi-hotspotit maassa. Kullakin lentoyhteydellä olisi mieluiten 5G-solupalvelu, jotta asiakkaat voisivat katsella Netflixiä ja olla täysin liikkuvia.
Intialainen solukantaja Bharti Airtel ja lennon internet-palveluntarjoaja mene mene ovat myös Saumattoman lentoliiton jäseniä. Satelliittikäynnistys OneWeb, jonka sijoittajiin kuuluu SoftBank, käsittelee teknisiä komponentteja.
Jos tämä onnistuu, tämä aloite voi vaikuttaa 150 miljoonaan lentomatkustajaan ja palvella noin 450 miljoonaa matkapuhelinkäyttäjää maailmanlaajuisesti.
Entä jos paras koskaan kokenut Internet olisi ilmassa? OneWebin perustaja ja toimitusjohtaja Greg Wyler kysyi lehdistötiedotteessa . Lanseeraamalla ensimmäiset tuotantosatelliittimme, jotka on asetettu myöhemmin tänä vuonna, olemme yksi askel lähempänä maailmanlaajuisen digitaalisen kuilun poistamista maalla ja ilmassa.
OneWeb, joka aikoo sijoittaa satelliitteja matalalle maapallon kiertoradalle, on ehdottomasti edelläkävijä tässä avaruudessa. Se kilpailee monien tunnettujen yritysten kanssa SpaceX Internet-yhteyshankkeista.
Mutta saumattomissa markkinointimateriaaleissa ei käsitellä suurempaa ongelmaa: turvallisuus.
Vaikka pääsy lennon aikana olevaan Wi-Fi-verkkoon on kasvoi 179 prosenttia viime vuosina monet lentoyhtiöt eivät ole varustaneet Wi-Fi-verkkojaan asianmukaisilla hakkeroinnin estotoimenpiteillä.
Kuten tarkkailija on aiemmin raportoitu , kaupallisesti saatavat hakkerointilaitteet voivat tuhota lentoja.
Wi-Fi-ananas , riittävän pieni langaton alusta, joka mahtuu yläpuoliseen säilytyspussiin, yhdistää epäilemättömät käyttäjät julkisen lentokoneen Wi-Fi-verkkoon. Sitten se voi vakoilla heidän selaustoimintaansa tai avata tiedostoja.
Useimmat lennon aikana olevat Wi-Fi-verkot ( mukaan lukien Gogo ) ei myöskään ole vahvaa salausta, mikä vaarantaa käyttäjien turvallisuuden ja altistaa heidät kyberhyökkäyksille kuten Pineapple.
Etäviestinnän käyttö on uusi turvallisuusriski.
Matkustajat, joilla on pääsy yksityisiin viestipalveluihin, kuten WhatsApp ja Viber , yhdessä yleisempien sosiaalisten verkostojen, kuten Facebook, kanssa, voivat kommunikoida kentällä olevan henkilön kanssa ja saada hyökkäyksen eteenpäin.
Liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) on tehnyt vain vähän näiden uhkien hillitsemiseksi.
Virasto kielsi alun perin matkustajia käyttämästä matkapuhelimia lentokoneissa syyskuun 11. päivän jälkeen peläten, että laitteet aiheuttavat kyberturvallisuusriskin ja voivat häiritä lentokoneen navigointia .
Mutta FAA lieventänyt näitä standardeja viime vuosina, jolloin asiakkaat voivat käyttää matkapuhelimia, e-lukijoita ja tabletteja lentokoneissa. Laajakaistayritykset, kuten Gogo, tarttuivat tähän uuteen asiakaskuntaan.
Gogo ja sen kumppanit eivät vastanneet Bragancain kommentointipyyntöihin. Joten vain aika kertoo, ovatko he ottaneet käyttöön tarvittavat turvatoimet saumattomalle uudelle suunnitelmalleen.
